普通吊車鋼絲繩在單根使用時,都有向吊車鋼絲繩繞向相反方向旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,在滑輪組中使用時會因吊車鋼絲繩旋轉(zhuǎn)而造成起吊鋼絲繩旋扭,俗稱打絞。相對于普通吊車鋼絲繩,目前不旋轉(zhuǎn)吊車鋼絲繩已開始大量應(yīng)用。所謂不旋轉(zhuǎn)吊車鋼絲繩是基于這樣一個原理,即繩與股的扭轉(zhuǎn)力矩方向相反而大小相等:進(jìn)口不旋轉(zhuǎn)吊車鋼絲繩則有所不同,其原理是使繩芯的旋向與繩本身的旋向相反,當(dāng)受力時,繩芯產(chǎn)生的扭矩與外股產(chǎn)生的扭矩大小相等,方向相反。吊車鋼絲繩的股還可通過滾壓或模具擠壓等后處理方法成為緊密股,處理后股的直徑將減小,而表面光潔度很高。因此,采用緊密股的鋼絲繩可以使用較粗的鋼絲,相同直徑下,采用緊密股的鋼絲繩充填系數(shù)較高,破斷拉力大為提高。當(dāng)在卷筒上進(jìn)行多層纏繞時,普通股的吊車鋼絲繩其外股在層與層之間擠壓較嚴(yán)重,吊車鋼絲繩表面磨損較快。而緊密股的吊車鋼絲繩則有較高的抗磨損能力和抗擠壓能力。
吊車鋼絲繩的選擇正確與否,直接影響繩的使用壽命并使繩產(chǎn)生結(jié)構(gòu)變形、斷裂和意外的失效等。因此推薦選用原則如下:
船用纜繩哪里有賣?船用纜繩是船舶上不可或缺的重要設(shè)備,用于系泊、拖曳和牽引等操作。無論是商業(yè)船只還是個人的休閑船只,都需要選擇高質(zhì)量的船用纜繩來確保船只的安全和穩(wěn)定性。然而
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